Алюминиевая отливка блока 125 для поддерживать соединения Busduct

Алюминиевая отливка блока для соединения и поддерживать Busduct

Плита изоляции для соединения шинопровода перевозя на грузовиках

Особенности

Установленный в концы шинопровода
Материал: ADC12
Размер и цвет можно подгонять

Система транкинга шинопровода система распределяя электричества используя медный или алюминиевый шинопровод с соответствующими приложениями и хорошим количеством защиты предотвратить кабели от получать поврежденное должное к инородным телам.

Шинопроводы теперь будут незаменимыми просто из-за удобства и фактора безопасности. Пока использующ традиционные кабели, цена привязывать и транкинг и принятое время для установки гораздо выше чем шинопроводы также.

Установка шинопроводов над обычный привязывать имеет ряд преимуществ некоторые чего упомяните ниже:

Дизайн: Шинопроводы имеют компактный дизайн через который обжал плоских проводников смогите пройти через приложение. Должный к компактным дизайнам, шинопроводам требуйте меньшего космоса чем традиционные кабельные системы и это главное преимущество когда тысячам амперов электричества нужно быть переданным.

Абсорбция жары: В виду того что дизайн компактен и имеет кожух металла с четкой поверхностью, шинопроводы могут поглотить произведенную жару пока передачи и распределение электричества в стенах приложения. Система охлаждать лучше чем традиционная кабельная система.

Гибкость: Шинопроводы гибче в природе сравненной к кабелям в смысле, что ее можно использовать в любом виде структуры с любой конфигурацией. Они легко modifiable и следовательно добавление дополнительных комнаты или здания можно легко сделать. Шинопроводы можно также передислоцировать без много из капитальной затраты.

Стоимости сбережений: Шинопроводы можно установить легко чем кабель и производят меньшую цену установки чем традиционные кабели. Их можно также установить на меньшем времени чем традиционные кабели.

Лучшее сопротивление: Шинопроводы имеют твердые элементы дизайна и следовательно имеют лучшее сопротивление чем кабели, особенно в случае коротких замыканий. Шинопроводы имеют минимальное расстояние между проводниками которое в свою очередь уменьшает индукцию сопротивления. Шинопроводы также имеют тонкую и спущенную шину которая помогает в оптимальном распределении плотности настоящего и в свою очередь уменьшает сопротивление. Должный для того чтобы понизить уровни плотности, потери напряжения тока гораздо ниже чем кабели для такой же длины.

Уменьшенная потеря энергии: Шинопроводы имеют более низкое сопротивление чем кабели. Следовательно потеря энергии должная к передаче и распределению ниже в шинопроводах. Шинопроводы также имеют ограниченный рост реактивной мощности работать сравненный к кабельным сетям.