Тип длины полностью интегрированной машины осмотра Busway 2 осей прямой

Автоматическая машина осмотра сопротивления для испытывать изоляции Busway

• Самая высокая урожайность по мере того как процесс изоляции обнажая через лазер полно интегрирован в производственном процессе (доступного ожидания)
• Высокие степени свободы во время процесса изоляции обнажая включают гибкий располагать точек соприкосновения
• Машин-независимая программируя станция и новое программное обеспечение симуляции для плоского материала включают тесты осуществимости сразу на местоположении клиента

Данные по оборудования на автоматической линии осмотра шинопровода

Введение функции

Линия автоматического производства шинопровода составлена 3 частей, накормленныйся располагающ станцию, станцию осмотра и станцию разрядки. Когда шинопровод войдет в питаясь положение, система управления выберет правое испытывая приспособление для начала испытать от информации определенной кодом штриховой маркировки или предыдущим сборочным конвейером. 3 теста будут выполнены включая HV выдерживая тест, тест сопротивления изоляции и наземное испытание. После того как тест будет закончен, по испытаниям отчет будет произведен.

Автоматическая машина осмотра главным образом использована для серии проверяя на прямом шинопроводе. Тип шинопровода локтя будет испытани по машина ручного осмотра.

Этот отчет можно сохранить, напечатать на месте и записать удаленно. Свой формат может быть установил согласно требованиям к клиента.

Система транкинга шинопровода система распределяя электричества используя медный или алюминиевый шинопровод с соответствующими приложениями и хорошим количеством защиты предотвратить кабели от получать поврежденное должное к инородным телам.

Шинопроводы теперь будут незаменимыми просто из-за удобства и фактора безопасности. Пока использующ традиционные кабели, цена привязывать и транкинг и принятое время для установки гораздо выше чем шинопроводы также.

Установка шинопроводов над обычный привязывать имеет ряд преимуществ некоторые чего упомяните ниже:

Дизайн: Шинопроводы имеют компактный дизайн через который обжал плоских проводников смогите пройти через приложение. Должный к компактным дизайнам, шинопроводам требуйте меньшего космоса чем традиционные кабельные системы и это главное преимущество когда тысячам амперов электричества нужно быть переданным.

Абсорбция жары: В виду того что дизайн компактен и имеет кожух металла с четкой поверхностью, шинопроводы могут поглотить произведенную жару пока передачи и распределение электричества в стенах приложения. Система охлаждать лучше чем традиционная кабельная система.

Гибкость: Шинопроводы гибче в природе сравненной к кабелям в смысле, что ее можно использовать в любом виде структуры с любой конфигурацией. Они легко modifiable и следовательно добавление дополнительных комнаты или здания можно легко сделать. Шинопроводы можно также передислоцировать без много из капитальной затраты.

Стоимости сбережений: Шинопроводы можно установить легко чем кабель и производят меньшую цену установки чем традиционные кабели. Их можно также установить на меньшем времени чем традиционные кабели.

Лучшее сопротивление: Шинопроводы имеют твердые элементы дизайна и следовательно имеют лучшее сопротивление чем кабели, особенно в случае коротких замыканий. Шинопроводы имеют минимальное расстояние между проводниками которое в свою очередь уменьшает индукцию сопротивления. Шинопроводы также имеют тонкую и спущенную шину которая помогает в оптимальном распределении плотности настоящего и в свою очередь уменьшает сопротивление. Должный для того чтобы понизить уровни плотности, потери напряжения тока гораздо ниже чем кабели для такой же длины.

Уменьшенная потеря энергии: Шинопроводы имеют более низкое сопротивление чем кабели. Следовательно потеря энергии должная к передаче и распределению ниже в шинопроводах. Шинопроводы также имеют ограниченный рост реактивной мощности работать сравненный к кабельным сетям.